어떻게 새

미국의 많은 도시와 카운티는 지난 20년 동안 조류 친화적인 건물 설계 및 실행을 발전시키는 선두주자로 부상했습니다.

예일 로스쿨(LEAP)의 법률, 윤리 및 동물 프로그램과 미국조류보호협회(ABC)가 발표한 보고서에 따르면 지역 법률과 정책이 어떻게 블랙폴 꾀꼬리와 같은 새를 치명적인 건물 충돌로부터 보호하는 데 속도를 내고 있는지 밝혀졌습니다. 최초의 보고서인 "조류를 위한 안전한 도시 구축: 도시가 조류 친화적인 건축 정책을 선도하는 방법"은 조류 사망률을 크게 줄이기 위해 건물 설계 표준을 알리는 데 도움이 되는 중요한 통찰력과 데이터를 공개합니다.

공동 저자이자 LEAP 전무 이사인 Viveca Morris는 "새 충돌을 줄이기 위한 연방 및 주정부의 조치가 없는 가운데 지난 20년 동안 점점 더 많은 미국 도시와 카운티가 조류 친화적인 건물 설계 및 실행을 발전시키는 리더로 등장했습니다."라고 말했습니다. . "그들은 좋은 새 친화적인 건축 정책이 가능하고 영향력이 있으며 저렴하다는 것을 보여주는 중요한 모범을 보였습니다."

미국에서는 매년 창문 충돌로 인해 엄청난 수의 새가 죽고 있으며, 최대 10억 마리에 달하는 것으로 추산됩니다. 새 충돌 방지 분야의 선도적인 권위자인 ABC는 정책 연구에서 LEAP와 협력했으며 4명의 전문가(Bryan Lenz, Kaitlyn Parkins, Christine Sheppard 및 Anikó Tótha)가 보고서에 기여했습니다.

연구는 조류 친화적인 법률을 이미 통과시킨 도시의 경험에 초점을 맞춰 다른 도시에서도 같은 일을 할 수 있도록 힘을 실어줍니다. 이 보고서는 또한 뉴욕주 뉴욕에서 통과된 지방자치단체 정책에 대한 5가지 심층 사례 연구를 담고 있습니다. 버지니아주 알링턴 카운티; 위스콘신 주 매디슨; 캘리포니아 주 쿠퍼티노; 캘리포니아 주 샌프란시스코. 보고서를 위해 약 24명의 정책 입안자, 옹호자, 유리 제조업체, 건축가, 과학자 및 지역 정책 설계, 구현 또는 작업에 참여하는 지역 사회 구성원을 인터뷰했습니다.

2008년부터 미국의 20개 이상의 도시와 자치단체가 조류 친화적인 건축 정책을 제정했습니다. 첫 번째 법안은 일리노이주 쿡 카운티에서 통과되었습니다. 이번 여름 워싱턴 DC, 메릴랜드 주, 메인 주를 포함하여 최소 3개의 조류 친화적인 건축법이 통과되었습니다.

“정책은 종종 해당 지역을 넘어 광범위한 영향을 미치기 때문에 중요한 도구입니다. 우리는 한 번에 한 건물씩 이 문제를 해결할 여유가 없습니다.”라고 ABC의 유리 충돌 프로그램 이사인 Christine Sheppard가 말했습니다.

Sheppard는 다양한 건축 자재로 인한 새에 대한 위협을 측정하기 위한 ABC의 공식 평가 시스템(현재 많은 조류 친화적 건축 정책에서 사용되는 표준) 개발을 도왔습니다. 일반적으로 승인된 조류 친화적인 재료에는 프릿팅 및 에칭과 같은 유리 처리, 외부 방충망, 외부 블라인드 및 대형 유리 시트를 보호하는 건축 기능이 포함됩니다.

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보고서에 따르면 조류 친화적인 건축 정책은 도시마다 범위와 포괄성이 다릅니다. 법률은 녹지와 수로 근처의 "조류에 민감한 지역"으로 규제를 제한하는 캘리포니아의 법률과 같은 많은 동일한 제한 사항을 공유하지만 도시의 다른 위험한 지역은 규제가 없습니다. 일부 정책에는 조류 충돌의 주요 원인이기도 한 빛 공해를 줄이기 위한 조명 규정이 포함되어 있습니다. 그러나 연구된 조류 친화적인 건축 정책 중 어느 것도 기존 건물에 소급 적용되지 않습니다.

이번 연구의 공동 저자이자 정책 연구원이자 Lights Out Connecticut의 공동 의장인 Meredith Barges는 "기존 건물 재고를 완화하기 위한 새로운 규칙과 혁신적인 전략이 시급히 필요합니다. 특히 충돌이 많은 건물에서는 더욱 그렇습니다"라고 설명했습니다. “대부분의 법률을 적용하는 건물 개조 유형은 앞으로 수십 년 동안 위협받는 많은 새들을 구할 만큼 빠르게 일어나지 않을 것입니다.”